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LCと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LCと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LC   サーブ  9-3カブリオレ
VS
565.8万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 112万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
219 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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  • レクサス LC 500 Lパッケージ ローダウン・TRDエアロパーツ・マクレビ

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 純正21インチAW 純正ナビ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    740万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ MC後モデル ガラスパノラマルーフ

    本体価格
    1200万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ MC後 オ-カ-革 HUD OPキャリパー 新車保証

    本体価格
    948万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 純正21インチAW 純正ナビ・TV 前後ドラレコ

    本体価格
    695万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン HUD TRDリアスポイラー

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 

    本体価格
    806.9万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 禁煙 ブリ-ジ-青HUD PガラスR ACC 鍛造21AW

    本体価格
    768万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソンサウンド 本革シート

    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

関東
56
857.2万円
関西
59
908万円
東海
38
818.7万円
北海道
11
832.2万円
九州
27
891.2万円
東北
4
808.4万円
北陸・甲信越
7
1014.5万円
中国
12
857.2万円
四国
5
985.2万円
地域別台数
関東
2
183万円
関西
3
155.3万円
東海
4
152.6万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   サーブ  9-3カブリオレ
1300万円1760万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
3456~4968 排気量(cc) 1998~2792
299~477 最高出力(馬力) 150~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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