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ESとC5ブレークを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   シトロエン  C5ブレーク
VS
698万円880万円
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中古車相場 24.8万円35万円
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3 中古車掲載台数 3
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    698万円

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地域別台数
関東
2
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関西
0
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東海
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24.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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C5ブレークの中古車を探す

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ESとC5ブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   シトロエン  C5ブレーク
580万円698万円 新車時価格 382.6万円595.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4780×1770×1570  他
2487 排気量(cc) 1997~2946
178 最高出力(馬力) 137~235
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

乗員、荷物の重さを油圧サスで最適に調整

エレガントなサルーンのデザインをベースに、全長を140mm延長しステーションワゴン。ラゲージスペースは標準状態の563Lからリアシートを倒した状態の1658Lまで変化し大きな容量を誇る。バンパー上から開くバックドアやフラットでスクエアな形状によって使い勝手も抜群。エンジンは2Lの直4で駆動方式はFFのみだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションのハイドラクティブIIIが採用され、乗員数や荷重の変化にかかわらず、最適なロードホールディングと快適な乗り心地を実現する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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