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ESとビジョンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   クライスラー  ビジョン
VS
698万円880万円
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中古車相場 106.9万円
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3 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

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    106.9万円

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ESとビジョンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   クライスラー  ビジョン
580万円698万円 新車時価格 379.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5120×1915×1430
2487 排気量(cc) 3517
178 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

キャブフォワードが魅力のスポーツセダン

アメリカ本国ではイーグルビジョンとして販売されたビジョンは、ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルサイズの4ドアセダン。日本には1994年に導入され、クライスラービジョンの名で販売された。ダッジ・イントレピッドとともにクライスラーが開発したLHカーシリーズは“キャブフォワード”がコンセプトで広い室内空間とスポーティなスタイルを両立しているが、このビジョンはさらに低く構えた迫力のあるルックスも特徴的だった。搭載されるのは最高出力215psを発生する3.5LのV6SOHC24V。エンジンユニットはフロントアクスルの後部に搭載されるため、前後の重量配分も優れている。サスペンションは全輪ストラット独立懸架式でロードホールディングはヨーロッパ車に引けをとらないものだった。(1994.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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