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ESとモンデオを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フォード  モンデオ
VS
698万円880万円
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中古車相場 80万円
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3 中古車掲載台数 5
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    698万円

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    479万円

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北海道
1
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ESとモンデオのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォード  モンデオ
580万円698万円 新車時価格 294万円430.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4730×1810×1420  他
2487 排気量(cc) 1998~2967
178 最高出力(馬力) 145~226
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~10.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ミディアムクラスセダンの新基準を示した

フォードのミドルセダンで、このFMCでニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。エンジンは107kW/190N・mのパワー&トルクを発生する新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合わされる。SRSデュアルステージエアバッグをはじめ、フロントサイド&カーテンエアバッグなどの安全装備は標準となる。上級グレードのGHIAには本革パワーシートやトリップコンピューターなどの快適装備が用意される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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