サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ESとエラントラセダンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ESを選択
  3. 3. エラントラセダンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ESとエラントラセダンの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ヒュンダイ  エラントラセダン
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 ---
3 中古車掲載台数 0
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

ピックアップ中古車
関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ESの中古車を探す

エラントラセダンの中古車を探す

ESとエラントラセダンの比較トップへ

ESとエラントラセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ヒュンダイ  エラントラセダン
580万円698万円 新車時価格 153.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4510×1720×1425  他
2487 排気量(cc) 1795~1975
178 最高出力(馬力) 128~143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ヨーロピアンテイストのミドルセダン

ヨーロッパ市場を意識して開発されたミドルクラスのセダン。日本市場にはヒュンダイが参入した2001(H13)年1月からラインナップされている。ボディは全幅が1700mmを超えるため3ナンバー車となるが、4500mmほどの全長で日本の道路にフィットしたサイズといえる。エンジンは1.8Lと2Lの直4の2機種で、いずれも電子制御4速ATと組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。安全装備は運転席・助手席のSRSエアバッグやSRSサイドエアバッグ、EBD付きABSなどが標準で用意され、トラクションコントロールは2L車にのみオプション設定となる。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ESとエラントラセダンの比較トップへ

ESやエラントラセダンと他の車種を比較してみる

 

ESとエラントラセダンの比較トップへ

ESエラントラセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ESエラントラセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではESの中古車は3台、エラントラセダンの中古車は0台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ES、エラントラセダンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet