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ESとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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ESとラングラーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   ジープ  ラングラー
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 39万円798万円
ラングラーの相場表を見る
3 中古車掲載台数 645
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    98万円

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    318万円

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    本体価格
    328万円

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    95万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ユーザー様下取り SDナビ フルセグ

    本体価格
    388万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッドウイリス ウイラー4WD・限定150台・

    本体価格
    359.9万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
208
281.4万円
関西
76
232.3万円
東海
134
310.6万円
北海道
52
286.5万円
九州
67
242.2万円
東北
25
288.9万円
北陸・甲信越
39
295万円
中国
33
317.4万円
四国
11
304.7万円

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ESとラングラーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   ジープ  ラングラー
580万円698万円 新車時価格 459万円530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
2487 排気量(cc) 1995~3604
178 最高出力(馬力) 272~284
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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