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グランドチェロキーとESを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   レクサス  ES
VS
48万円1050万円
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中古車相場 236.6万円685万円
ESの相場表を見る
362 中古車掲載台数 343
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 限定85台 後期型 禁煙 ナビTV 純正20アルミ

    本体価格
    191.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 弊社元試乗車・カープレイ・レザーシート

    本体価格
    975万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV

    本体価格
    123万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ドラレコ クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 18ヵ月保証

    本体価格
    419.3万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 現行ルック BCDグリル 革調シートカバー

    本体価格
    290万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット リザーブ 4xe 4WD 新車保証継承 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    1039.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 ハーフレザー 社外ナビ ETC2.0

    本体価格
    219万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD /サンルーフ/パワーゲート/地デジナビTV/

    本体価格
    349.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ES 300h バージョンL CPOハイブリッド保証 社外ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙 SR 純正ナビ 360カメ ベージュ革

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ TRDリップ 黒革 19inAW

    本体価格
    450.5万円

  • レクサス ES 300h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    550万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 黒革シート デジタルミラー HUD

    本体価格
    420.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター HUD

    本体価格
    478万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    545万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ/全方位カメラ/デジタルミラー

    本体価格
    494.3万円

関東
163
359.4万円
関西
41
439.7万円
東海
55
307.4万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
429.2万円
北陸・甲信越
24
548.4万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
96
447.9万円
関西
70
426万円
東海
79
450万円
北海道
2
497.5万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円

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グランドチェロキーとESのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   レクサス  ES
785万円1227万円 新車時価格 580万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
1995 排気量(cc) 2487
272 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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