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ESとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ESとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
698万円880万円
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中古車相場 165.8万円458万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
3 中古車掲載台数 286
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    本体価格
    318万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
133
305.7万円
関西
45
305万円
東海
47
307.8万円
北海道
8
352万円
九州
9
286.9万円
東北
12
313.8万円
北陸・甲信越
14
319.8万円
中国
11
307.4万円
四国
7
314.4万円

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ESとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
580万円698万円 新車時価格 360万円595万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4640×1780×1435  他
2487 排気量(cc) 1595~1991
178 最高出力(馬力) 122~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

スタイリッシュなフォルムに高い利便性を融合

スポーティさとダイナミックさが際立つスタイリッシュなフォルムが魅力の4ドアクーペ、CLAをベースにしたモデル。リアエンドまで緩やかな曲線を描くように伸ばされたルーフラインが特徴。スタイリッシュなフォルムを維持しながら、後席スペースの拡大はもちろん、通常時495L、最大1354Lというステーションワゴン並みのラゲージスペースも与えられている。さらに、ワンタッチで自動開閉するテールゲートの採用など、利便性も高められている。エンジンは、CLAに準じており1.6Lと2Lの直4直噴ターボをラインナップ。後者にはAMGにチューニングされた360ps仕様も設定されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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