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ESとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ミニ  ミニ
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 5万円409万円
ミニの相場表を見る
3 中古車掲載台数 2733
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    58万円

  • ミニ ミニ クーパー S 6MT修復歴無し

    本体価格
    206.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニ クーパーS チェックメイト 

    本体価格
    48万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア HDDナビ Bカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    239.9万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 7DCT ペッパー ナビパッケージ

    本体価格
    248万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
864
147.8万円
関西
490
154.3万円
東海
450
151.2万円
北海道
83
106.4万円
九州
313
121.6万円
東北
103
135.4万円
北陸・甲信越
139
155.7万円
中国
195
174.9万円
四国
96
133.9万円

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レクサス  ES   ミニ  ミニ
580万円698万円 新車時価格 226万円472.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
2487 排気量(cc) 1198~1998
178 最高出力(馬力) 102~231
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

デザインを一新するもミニらしさは健在

BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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