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ESとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   スバル  フォレスター
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 10万円368.9万円
フォレスターの相場表を見る
3 中古車掲載台数 1667
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

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    49.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 黒レザー 純正ナビ

    本体価格
    180.5万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
617
156.9万円
関西
96
152.1万円
東海
241
158.7万円
北海道
182
111.9万円
九州
139
161.1万円
東北
164
150万円
北陸・甲信越
148
149.7万円
中国
51
151.6万円
四国
29
134.5万円

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レクサス  ES   スバル  フォレスター
580万円698万円 新車時価格 280.8万円310万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
2487 排気量(cc) 1995~2498
178 最高出力(馬力) 145~184
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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