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ワゴンRスマイルとESを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  ES
VS
68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 236.6万円685万円
ESの相場表を見る
1544 中古車掲載台数 346
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 セーフティプラスパッケ-ジ装着車 0オ-ナ-

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動スライド/前後ドラレコ内蔵ナビ

    本体価格
    132万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G デュアルカメラブレーキサポート/ABS

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S スズキディーラー保証

    本体価格
    146万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 4WD 両電スラ ETC Sヒーター オートライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラ付ナビ フルセグTV

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G ABS

    本体価格
    116.8万円

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ 赤内装 サンルーフ

    本体価格
    490.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期 本革 SR ナビTV LSS

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    407.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス マークレビンソ

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM/バックカメラ

    本体価格
    412.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL TRDエアロマフラー デジタルインナーミラー

    本体価格
    544.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ マークレビンソン 車検整備付 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • レクサス ES 300h 黒Ltex パノラミックビュー パワートランク

    本体価格
    480万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    304.7万円

関東
371
144.3万円
関西
191
148万円
東海
217
147.2万円
北海道
99
167.1万円
九州
234
153.2万円
東北
158
161.7万円
北陸・甲信越
106
152.3万円
中国
108
153.6万円
四国
60
149.1万円
地域別台数
関東
97
451.2万円
関西
70
424.7万円
東海
81
452.8万円
北海道
2
519万円
九州
56
491.5万円
東北
7
434.2万円
北陸・甲信越
16
522.9万円
中国
13
440.7万円
四国
4
398.9万円

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ワゴンRスマイルとESのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   レクサス  ES
129.7万円177.1万円 新車時価格 580万円728万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
657 排気量(cc) 2487
49 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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