サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ESとクラウンアスリートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ESを選択
  3. 3. クラウンアスリートを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ESとクラウンアスリートの中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  クラウンアスリート
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 11.8万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
3 中古車掲載台数 3497
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 ナビ付き フルセグ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 本革シート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品バカンスエアロ新品アルミ新品車高調

    本体価格
    334万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 車検整備付 サンルーフ HDDナビ ETC

    本体価格
    153.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G HDDナビ レザー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S HDDナビ サンルーフ 本革 ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビクルコンETCキーレス付1オーナー

    本体価格
    351万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 レザーセレクション 純正ナビ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアム 車高調

    本体価格
    29万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TVナビBカメETCサンルーフ18AW

    本体価格
    204.8万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1124
193.8万円
関西
468
187万円
東海
659
191.8万円
北海道
191
218.6万円
九州
540
206.1万円
東北
152
250.4万円
北陸・甲信越
114
223.1万円
中国
170
172.9万円
四国
79
165.2万円

ESの中古車を探す

クラウンアスリートの中古車を探す

ESとクラウンアスリートの比較トップへ

ESとクラウンアスリートのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  クラウンアスリート
580万円698万円 新車時価格 357万円618.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1450  他
2487 排気量(cc) 1998~3456
178 最高出力(馬力) 178~315
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ESとクラウンアスリートの比較トップへ

ESやクラウンアスリートと他の車種を比較してみる

 

ESとクラウンアスリートの比較トップへ

ESクラウンアスリートの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ESクラウンアスリートの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではESの中古車は3台、クラウンアスリートの中古車は3497台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ES、クラウンアスリートの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet