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ESとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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ESとランドクルーザー70の中古車情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 78万円750万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
3 中古車掲載台数 310
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    本体価格
    835万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    応談

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    298万円

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    本体価格
    335万円

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    本体価格
    428.8万円

関東
3
804.3万円
関西
0
---
東海
0
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0
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
55
299.1万円
関西
8
374.8万円
東海
21
342.3万円
北海道
38
273.4万円
九州
114
277.7万円
東北
21
235.4万円
北陸・甲信越
31
291.3万円
中国
16
225.1万円
四国
6
317万円

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ESとランドクルーザー70のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  ランドクルーザー70
580万円698万円 新車時価格 360万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
2487 排気量(cc) 2446~4163
178 最高出力(馬力) 115~231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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