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ESとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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ESとクロスゴルフの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 29.8万円85万円
クロスゴルフの相場表を見る
3 中古車掲載台数 8
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    85万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ETC ナビ&TV 限定車

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 HDフルセグETC限定車ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 200台限定色 ツインチャージャー

    本体価格
    49万円

関東
3
804.3万円
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0
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0
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地域別台数
関東
3
52.3万円
関西
1
58万円
東海
2
57.4万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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ESとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
580万円698万円 新車時価格 309万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
2487 排気量(cc) 1389
178 最高出力(馬力) 140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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