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UXとSLCを比較! - みんなの比較車種

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UXとSLCの中古車情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  SLC
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 324万円528万円
SLCの相場表を見る
632 中古車掲載台数 5
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ・パノラミックビューモニター

    本体価格
    426.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    412万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター 赤革シート

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL R2登録360°カメラ電動Rゲート黒革3眼LED

    本体価格
    304.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ UX250hFスポーツ TRDフルエアロ SR 3眼LED

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/エアロ/本革/メーカーワイドナビ)

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新車保証継承 純正ナビTV

    本体価格
    237万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メモリーナビ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    375.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 360°カメラ マークレビンソン 71

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 レ-ダP 黒革 MSR ナビTV Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    493万円

  • メルセデスAMG SLC 43 

    本体価格
    479万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ナッパレザーシート/MSKYバリオルーフ

    本体価格
    528万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP h/k 黒半革 シートH&エアスカー D車

    本体価格
    324万円

関東
206
363万円
関西
108
361.3万円
東海
111
347.4万円
北海道
30
382.5万円
九州
78
367.2万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.4万円
中国
30
350.5万円
四国
10
367.3万円
地域別台数
関東
3
500万円
関西
2
382万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとSLCのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデスAMG  SLC
390万円571.7万円 新車時価格 970万円1037万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1986 排気量(cc) 2996
146~174 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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