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ミラとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミラとUXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  UX
VS
1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
880 中古車掲載台数 648
  • ダイハツ ミラ 660 TX CVT エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ 5速MT 禁煙車

    本体価格
    31.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 L タイミングチェーン ETC 5MT車

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X キーフリー 純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラ 660 パルコ クラシック 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 ピコ ローダウン/LEDヘッド/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 走行19000キロ 修復歴無し L700S

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 純正CDオーディオ キーレス レベライザー

    本体価格
    27.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    418万円

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    425万円

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    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オナ純正10.3型ナビ地デジ全周囲カメラ

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  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 三眼LEDヘッド 全方位カメ BSM ETC2.0 BT接

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純10型ナビ SR 全方位 白革 ドラレコ BSM

    本体価格
    344.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 赤革 純正10型ナビ 3眼LED ACC

    本体価格
    376.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ 黒革S  全方位M

    本体価格
    294万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 全方位 BSM 三眼LED

    本体価格
    414.2万円

関東
188
27.7万円
関西
116
28.4万円
東海
108
29.5万円
北海道
69
30.3万円
九州
125
24.5万円
東北
82
29.8万円
北陸・甲信越
57
30.5万円
中国
77
27.6万円
四国
58
27万円
地域別台数
関東
208
362.5万円
関西
110
363.4万円
東海
117
346.8万円
北海道
29
377.4万円
九州
80
364.3万円
東北
22
382.3万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
12
364.8万円

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ミラとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  UX
65.6万円171.2万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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