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LSとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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LSとUXの中古車情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  UX
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
894 中古車掲載台数 648
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 純正アルミ ドラレコ  シートヒーター

    本体価格
    542.9万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 全方位カメラ サンルーフ シートエアコン

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 純正ナビ BT接続 Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ エアロ(TRD・モデリスタ・トムス)

    本体価格
    899万円

  • レクサス LS 460 エアロ/ローダウン/WORK20AW

    本体価格
    74万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    519.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 460バージョンC 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ ETC 本革シート 側面修理(ドア)

    本体価格
    445万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 4WD ワンオーナー車  BSM ETC レザーシート

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    424万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    287.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オナ純正10.3型ナビ地デジ全周囲カメラ

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ3眼LED赤革ナビBカメラTV衝突軽

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD Lexus Safety System+ BSM+PKSB 禁煙車

    本体価格
    391.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 寒冷地

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビBカメラ地デジヒータ付茶革OP17AW

    本体価格
    242.3万円

関東
312
372.6万円
関西
136
440.7万円
東海
166
412万円
北海道
45
439.5万円
九州
120
362万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
47
326.5万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
208
362.5万円
関西
110
363.4万円
東海
117
346.8万円
北海道
29
377.4万円
九州
80
364.3万円
東北
22
382.3万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
12
364.8万円

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LSとUXのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   レクサス  UX
980万円1799万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
3444~3456 排気量(cc) 1986
299~422 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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