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UXとジャスティを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとジャスティの中古車情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ジャスティ
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 34.7万円198万円
ジャスティの相場表を見る
649 中古車掲載台数 88
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフTRDエアロ本革LED1オーナー

    本体価格
    252.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ マークレビンソン サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    347万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 特別仕様車スタイルブルー

    本体価格
    480万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ 赤革 3眼LED 電動リア BSM

    本体価格
    360.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    288万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ 赤革 LED 電動ゲート

    本体価格
    361.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 10.3型ナビ TV サンルーフ 赤革 温シート

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    387.6万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革Pシート・360°モニター・BSM・SR

    本体価格
    399万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ G スマートアシスト 9インチナビ 全方位カメラ ETC 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 左Pドア

    本体価格
    89.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 9インチ大型ナビ

    本体価格
    157万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車/両側パワスラ/全方位カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ETC ナビTV 両側電動スラ クリソナ

    本体価格
    146万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト タバコ臭有

    本体価格
    93.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 アルパイン9インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 

    本体価格
    105.6万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード タイヤ新品 9インチナビ 元社用車 

    本体価格
    122.1万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ノーマルタイヤ交換済

    本体価格
    106.7万円

関東
209
362.6万円
関西
111
364万円
東海
117
347.2万円
北海道
28
377.4万円
九州
81
364.4万円
東北
22
382.3万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
31
347.2万円
四国
12
364.8万円
地域別台数
関東
31
128.2万円
関西
7
121.3万円
東海
6
96.8万円
北海道
5
137.3万円
九州
10
114万円
東北
10
116.7万円
北陸・甲信越
15
127.2万円
中国
3
114.8万円
四国
1
113万円

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UXとジャスティのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  ジャスティ
390万円571.7万円 新車時価格 152.8万円217.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1986 排気量(cc) 996
146~174 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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