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UXとマークXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとマークXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  マークX
VS
489万円640万円
UXの相場表を見る
中古車相場 9.5万円450.6万円
マークXの相場表を見る
13 中古車掲載台数 1531
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼LED/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    580万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 

    本体価格
    515万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙ワンオーナー ナビTV 赤革 SR

    本体価格
    513.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    550万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ホワイトノーヴァガラスフレーク ムーンR

    本体価格
    598万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ /赤L-Texシート/SR/パノラマモニタ/三眼LED

    本体価格
    510万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LEDライト サンルーフ BSM

    本体価格
    515万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 三眼フルLED ムーンルーフ セーフティS

    本体価格
    489万円

  • レクサス UX 250h 赤革/電動シート 純正ナビ/フルセグTVTRD

    本体価格
    640万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ワンオーナー ムーンルーフ 新車保証H36年

    本体価格
    545万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークX 2.5 250G ヴェルティガ ナビ/黒レザー/社外19AW

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    24万円

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    156.8万円

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    48万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ Bモニター フルセグ Sキー

    本体価格
    223万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ カメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド HDDナビ ワンオーナー 記録簿 HID ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期RDSモデリスタ仕様 新品ヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gs仕様 新品ヘッドライト 新品車高調

    本体価格
    189万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD HDDナビ・HIDライト付

    本体価格
    155.8万円

関東
3
562.5万円
関西
3
525万円
東海
2
501.1万円
北海道
0
---
九州
2
619万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
543.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
425
100.6万円
関西
284
119.9万円
東海
221
116.4万円
北海道
111
91.9万円
九州
196
90.5万円
東北
57
93.9万円
北陸・甲信越
93
120.1万円
中国
89
105.9万円
四国
55
98.1万円

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UXとマークXのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  マークX
390万円535万円 新車時価格 238万円561.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
1986 排気量(cc) 2499~3456
146~174 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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