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2シリーズグランツアラーとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   レクサス  LCコンバーチブル
VS
72万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 1000.2万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
162 中古車掲載台数 108
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 黒革 HUD ACC フットトランク ナビ

    本体価格
    203万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントS 1オナ

    本体価格
    187万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ 革シート パワーバックドア

    本体価格
    126万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 禁煙車 衝突軽減 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 黒革 ナビ Bカメラ HUD 衝突軽減B LED

    本体価格
    120万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    117万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ LEDライト 衝突軽減システム E

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    197.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ インテリセーフ レーダークルコン CD・DVD

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年登録/LEXUSセーフティー+/本革/禁煙

    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1210万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタF・R・サイドエアロ/21インチAW

    本体価格
    1138万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/マクレビ/BSM/HUD/レーダークルーズ

    本体価格
    1099.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1363.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロ/マクレビ/寒冷地仕様/HUD/後期

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ 鍛造21AW 寒冷地仕様

    本体価格
    1660万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー内装 マクレビ

    本体価格
    1029万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 全国60台限定/マクレビ/全面プロテクション

    本体価格
    1558万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 コンバーチブル フルモデリスタエアロ

    本体価格
    1195万円

関東
83
158.9万円
関西
35
174万円
東海
19
164.9万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
154.1万円
東北
8
158.2万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
2
198.4万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
26
1263万円
関西
38
1294.8万円
東海
19
1224万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1253.5万円
四国
2
1380万円

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

LCコンバーチブルの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   レクサス  LCコンバーチブル
358万円541万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1498~1998 排気量(cc) 4968
136~192 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は162台、LCコンバーチブルの中古車は108台掲載しています。
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