ホンダ レジェンド | レクサス LCコンバーチブル | |
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VS | ||
34.8万円~501万円
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中古車相場 |
1000.2万円~1899万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 111台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ レジェンド | レクサス LCコンバーチブル | |
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680万円~1100万円 | 新車時価格 | 1477万円~1650万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4995×1890×1480 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
3471 | 排気量(cc) | 4968 |
314 | 最高出力(馬力) | 477 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載 ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11) |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
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