レクサス LCコンバーチブル | トヨタ サイノス | |
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VS | ||
1000.2万円~1899万円
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中古車相場 |
68万円~74.8万円
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108台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LCコンバーチブル | トヨタ サイノス | |
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1477万円~1650万円 | 新車時価格 | 93.4万円~159.3万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4770×1920×1350 | 全長x全幅x全高(mm) | 4155×1660×1295 |
4968 | 排気量(cc) | 1331~1496 |
477 | 最高出力(馬力) | 85~110 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7) |
解説 |
スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9) |
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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は108台、サイノスの中古車は2台掲載しています。
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