サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ムルシエラゴとアルファ75を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ムルシエラゴを選択
  3. 3. アルファ75を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ムルシエラゴとアルファ75の中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   アルファ ロメオ  アルファ75
VS
2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
中古車相場 137.5万円495万円
アルファ75の相場表を見る
16 中古車掲載台数 6
  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD 新車並行 6MT

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 2015年東京オートサロン出展車 2015年東京オートサロン出展車 Eギア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2 4WD MT ロベルタリフター アラゴスタ車高調

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 

    本体価格
    2980万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD PowerCraft可変マフラー/LBリアウィング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP620 フルラッピング ブリリアントエグゾースト

    本体価格
    2078万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD LB WORKS  20台限定車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ Murcielago LP670 Super Veroce Bianco Isis

    本体価格
    12800万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3598万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク ETC付 運転席RECAROシート

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 75 1.8I ターボ エボルツィオーネ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク バックカメラ ETC ドラレコ 5MT車

    本体価格
    495万円

  • アルファ ロメオ アルファ75 ツインスパーク 

    本体価格
    応談

関東
9
6652.5万円
関西
0
---
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
150万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
495万円
中国
1
137.5万円
四国
0
---

ムルシエラゴの中古車を探す

アルファ75の中古車を探す

ムルシエラゴとアルファ75の比較トップへ

ムルシエラゴとアルファ75のカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ムルシエラゴ   アルファ ロメオ  アルファ75
3139.5万円3856.1万円 新車時価格 358万円395万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×2058×1135  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1660×1400  他
6192~6496 排気量(cc) 1961~2492
580~640 最高出力(馬力) 145~155
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7km/L

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
解説

アルファロメオ最後のFR

創立75周年にあたる1985(S60)年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR(後輪駆動)でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン+3ATと2L直4のDOHC+5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ムルシエラゴとアルファ75の比較トップへ

ムルシエラゴやアルファ75と他の車種を比較してみる

 

ムルシエラゴとアルファ75の比較トップへ

ムルシエラゴアルファ75の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ムルシエラゴアルファ75の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではムルシエラゴの中古車は16台、アルファ75の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ムルシエラゴ、アルファ75の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet