| シボレー コルベットコンバーチブル | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
229.9万円～1641.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 67台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
コルベットコンバーチブルとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
| シボレー コルベットコンバーチブル | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 1550万円～1920万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4241.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 6153～6156 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 502 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps／最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。（2020.8） |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
コルベットコンバーチブルとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
コルベットコンバーチブルとムルシエラゴロードスターの比較トップへ
コルベットコンバーチブルとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コルベットコンバーチブルとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は67台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
