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ステップワゴンとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 4
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット SDナビ/フリップダウン純正10.2インチ

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ナビ バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 9型ナビ Rカメラ ETC ドラレコ前後 7人乗り

    本体価格
    402万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 新品タイヤ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z 両側電動スライドドア オートエアコン

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    363.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G EX ホンダ センシング 社外8型SDナビTV Bカメラ Wパワスラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z フルエアロ 片側パワスラ キーレス

    本体価格
    24.9万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
1165
178.6万円
関西
495
175.3万円
東海
394
213.2万円
北海道
220
176.1万円
九州
405
164.8万円
東北
295
171.8万円
北陸・甲信越
194
179.4万円
中国
135
221.7万円
四国
88
156万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステップワゴンとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
299.9万円406.7万円 新車時価格 3094.1万円4241.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1496~1993 排気量(cc) 6192~6496
145~150 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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