ホンダ フィットハイブリッド | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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VS | ||
9.8万円~144.8万円
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509台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ホンダ フィットハイブリッド | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
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159万円~210万円 | 新車時価格 | 3094.1万円~4241.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
1339~1496 | 排気量(cc) | 6192~6496 |
88~114 | 最高出力(馬力) | 580~640 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
30km/L | 10.15モード燃費 | --- |
人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は509台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
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