| トヨタ ノア | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13.8万円～552.8万円
ノアの相場表を見る |
中古車相場 |
---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る |
| 3019台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ノア | ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター | |
|---|---|---|
| 267万円～389万円 | 新車時価格 | 3094.1万円～4241.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4695×1730×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4580×2058×1068 他 |
| 1797～1986 | 排気量(cc) | 6192～6496 |
| 98～170 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン 乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。（2021.12） |
解説 |
ボディ剛性確保のためボディは再設計された ディアブロの後継モデルとして2001（H13）年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW／650N・mのパワー＆トルクが前後輪に伝達される。(2004.8) |
ノアとムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ノアとムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノアの中古車は3019台、ムルシエラゴロードスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
