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NV350キャラバンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとガヤルドの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
59.8万円748.9万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 39
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 トランスポーター プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ/ETC/床張りキット/サイドバー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD Rエアコン・Rヒーター・ナビ・TV

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB  キーレス

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC エマブレ

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 6人乗り エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす2基・10人乗・Bモニター・

    本体価格
    111.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ WAC TVナビ CD DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 全方位カメラ 電動リフト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 保証付 メモリーナビ 地デジ キーレス

    本体価格
    116.2万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
435
180.5万円
関西
155
170.5万円
東海
203
194.8万円
北海道
60
199.4万円
九州
63
191.2万円
東北
62
217.3万円
北陸・甲信越
52
189.8万円
中国
31
183.4万円
四国
13
242.7万円
地域別台数
関東
11
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
11
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
2
1430万円

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NV350キャラバンとガヤルドのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ランボルギーニ  ガヤルド
189.4万円432.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1998~2488 排気量(cc) 4961~5204
129~147 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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