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アルテオンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  アルテオン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
198万円570万円
アルテオンの相場表を見る
中古車相場 898万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
112 中古車掲載台数 37
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ ワンオーナー 360℃カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD エレガンス限定有償カラー 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 360°C 黒革 ALLシ-トH OP20AW ナビ 12セグ

    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQDrive・harman/kardon・HUD・ACC

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD Bluetooth・Active Info Display

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 4WD 冬Tツキ 黒革 全方カメラ ACC

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED ETC

    本体価格
    280.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション エレガンス 4WD SR 全周囲K ETC2.0 ACC 純AW ドラレコ

    本体価格
    434.9万円

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    本体価格
    応談

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  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車 フロントリフティング

    本体価格
    1115万円

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    本体価格
    1408万円

関東
44
342.7万円
関西
15
346.3万円
東海
13
348.1万円
北海道
7
364.1万円
九州
7
369.8万円
東北
6
329.2万円
北陸・甲信越
9
304.4万円
中国
10
381.2万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
11
1348.9万円
関西
7
1232.8万円
東海
10
1328.4万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1780万円
中国
4
1214.3万円
四国
1
---

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アルテオンとガヤルドのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  アルテオン   ランボルギーニ  ガヤルド
549万円710万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4865×1875×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1984 排気量(cc) 4961~5204
272~280 最高出力(馬力) 520~570
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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