| プジョー 207CC | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～85.8万円
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中古車相場 |
1080万円～2350万円
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| 23台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| プジョー 207CC | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
|---|---|---|
| 299万円～344万円 | 新車時価格 | 2257.5万円～2766.2万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4030×1750×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 4961～5204 |
| 120～150 | 最高出力（馬力） | 520～570 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.8～11.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC” コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6） |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW／510N・mのパワー＆トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
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