スバル インプレッサSTI | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
---|---|---|
VS | ||
49.9万円~798万円
インプレッサSTIの相場表を見る |
中古車相場 |
1080万円~2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る |
280台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサSTI | ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | |
---|---|---|
315万円~593.3万円 | 新車時価格 | 2257.5万円~2766.2万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
4580×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1900×1184 他 |
1994~2457 | 排気量(cc) | 4961~5204 |
300~320 | 最高出力(馬力) | 520~570 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10~10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ 5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7) |
解説 |
最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
インプレッサSTIとガヤルドスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサSTIとガヤルドスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサSTIの中古車は280台、ガヤルドスパイダーの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!