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ピクシスバンとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとガヤルドスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
16万円315.9万円
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中古車相場 938万円2350万円
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224 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスバン ピクシスバン スペシャル 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD Bluetooth Bカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ キーレス PW 電動格納ミラー 新規車検

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスバン スペシャル SA3 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    16万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD 本州仕入・ナビ・DTV・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 集中ドアロック

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1650万円

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    本体価格
    1550万円

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    本体価格
    998万円

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    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD ディーラー車・KSBエアロ

    本体価格
    1260万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4  HDD 地デジ 

    本体価格
    2350万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD Fリフティング ツートンインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 正規D車左H黒本革SクラッチXX済FliftOP19AW

    本体価格
    938万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD カーボンリアウイング Brilliantマフラー

    本体価格
    1348万円

関東
73
84.1万円
関西
32
75.3万円
東海
23
97万円
北海道
15
61.8万円
九州
34
60.7万円
東北
16
67.1万円
北陸・甲信越
15
88.9万円
中国
9
91.6万円
四国
7
65.9万円
地域別台数
関東
4
1556.7万円
関西
7
1779.6万円
東海
2
1348万円
北海道
0
---
九州
1
938万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1305万円
四国
0
---

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ピクシスバンとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
104.5万円160.6万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
658 排気量(cc) 4961~5204
46~64 最高出力(馬力) 520~570
FR、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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