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アヴェンタドールとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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アヴェンタドールとIS Fの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   レクサス  IS F
VS
2950万円9580万円
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中古車相場 172.8万円805万円
IS Fの相場表を見る
97 中古車掲載台数 33
  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD D車クラッチ残62プロテクションフィルム

    本体価格
    3740万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP780-4 ウルティメ 4WD フルカーボン/Dインナーミラー/特注AW/D車

    本体価格
    9500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規D車 カーボンシート Fリフティング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 前後ロベルタ・BCフォージド・LEAP

    本体価格
    6280万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD Viola30th NOVITECカーボンパーツ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD OP380/アドペルソナムカラー/SVインテリア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 4WD正規ディーラーフルカーボンパワクラ

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.8万円

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  • レクサス IS F 5.0 マクレビ レーダー クリソナ

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  • レクサス IS F 5.0 後期モデル 専用シート 保証付き 禁煙車

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    本体価格
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    489.8万円

  • レクサス IS F 5.0 中期 LSD PCS 黒革 サンルーフ 19アルミ

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ワンオーナー ムーンルーフ プリクラッシュ

    本体価格
    358万円

関東
35
6029.3万円
関西
13
6468.8万円
東海
25
6041.8万円
北海道
2
4165万円
九州
10
4770.7万円
東北
3
5480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
7217.5万円
四国
2
6125万円
地域別台数
関東
16
311.1万円
関西
5
399.9万円
東海
9
269.8万円
北海道
0
---
九州
1
338万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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アヴェンタドールとIS Fのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   レクサス  IS F
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 766万円1080万円
クーペ ボディタイプ セダン
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1815×1415
6498 排気量(cc) 4968
700~780 最高出力(馬力) 423~430
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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