日産 オッティ | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
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VS | ||
1万円~54万円
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中古車相場 |
2950万円~9580万円
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196台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 オッティ | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
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97.7万円~197.4万円 | 新車時価格 | 4100.3万円~5670.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1570 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
657 | 排気量(cc) | 6498 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
15.2~23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日常の使いやすさを考えた装備 三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10) |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
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