| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | フェラーリ カリフォルニア30 | |
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| VS | ||
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3578万円～18800万円
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中古車相場 |
1348万円～1880万円
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| 41台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 4626.8万円～6285.7万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 6498 | 排気量(cc) | 4297 |
| 700～780 | 最高出力（馬力） | 490 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
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現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、カリフォルニア30の中古車は9台掲載しています。
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