ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | サーブ 9000 | |
---|---|---|
VS | ||
3578万円~18800万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
398万円
9000の相場表を見る |
41台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
|
ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | サーブ 9000 | |
---|---|---|
4626.8万円~6285.7万円 | 新車時価格 | 398万円~660万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4780×2030×1136 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1805×1405 他 |
6498 | 排気量(cc) | 2290 |
700~780 | 最高出力(馬力) | 150~225 |
4WD | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2) |
解説 |
サーブのフラッグシップ路線を担う 後の9-5シリーズにつながるサーブのフラッグシップが9000シリーズ。5ドアハッチバックモデルは“9000CS”の名で呼ばれ、ヨーロッパでは人気の実用的なスタイルを採ったのが特徴だ。9000シリーズは有名なティーポクワトロプロジェクトによって生まれた。これはフィアットグループとの共同プロジェクトで、ここからフィアットクロマ、ランチアテーマ、アルファ164が誕生した。90年のGM吸収合併を機に、マイナーチェンジを実施。旧モデルより大きくスラントしたノーズに、薄めのヘッドライトが特徴だ。組み合わされるは、NAとターボの2.3L直4エンジンの2種類のみの設定だ。(1990.10) |
アヴェンタドールロードスターと9000の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!アヴェンタドールロードスターと9000の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアヴェンタドールロードスターの中古車は41台、9000の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!