ランボルギーニ ウラカン | レクサス RC F | |
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VS | ||
2187万円~6500万円
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中古車相場 |
284.9万円~1700万円
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123台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウラカン | レクサス RC F | |
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2462.4万円~4125万円 | 新車時価格 | 953万円~1700万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4459×1924×1165 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4705×1850×1390 他 |
5204 | 排気量(cc) | 4968 |
580~640 | 最高出力(馬力) | 477~481 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7) |
解説 |
サーキット走行も可能な高性能クーペ アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10) |
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