| ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
2450万円～6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ランボルギーニ ウラカンスパイダー | ダイハツ ハイゼットグランカーゴ | |
|---|---|---|
| 2788.6万円～3917.5万円 | 新車時価格 | 106.9万円～132.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4459×1924×1180 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1515×1905 |
| 5204 | 排気量(cc) | 1297 |
| 580～640 | 最高出力（馬力） | 90～92 |
| 4WD、MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～17km/L |
|
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
解説 |
コンパクトなボディに広いラゲージを確保 軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。（2001.7） |
ウラカンスパイダーとハイゼットグランカーゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ウラカンスパイダーとハイゼットグランカーゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではウラカンスパイダーの中古車は30台、ハイゼットグランカーゴの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
