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クラウンクロスオーバーとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 2450万円6770万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
668 中古車掲載台数 31
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 試乗車UP DA 寒冷地 サポカー

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウンクロスオーバーRSアドバン 

    本体価格
    588.5万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    458万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 

    本体価格
    573.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 電子ミラー

    本体価格
    494.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD デジタルインナーミラー DSP2 RSP

    本体価格
    608万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 純正DA Bカメラ LEDライト Sヒーター

    本体価格
    550万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    538.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G レザー パッケージ E-Four 4WD 4WD・デジタルインナーミラ・前後ドラレコ

    本体価格
    468.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    2998万円

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    3180万円

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    本体価格
    2730万円

関東
177
520万円
関西
120
513.3万円
東海
107
523.1万円
北海道
50
527.2万円
九州
94
530万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
36
519.2万円
四国
36
519.6万円
地域別台数
関東
17
4006.7万円
関西
4
3827万円
東海
5
3266万円
北海道
0
---
九州
1
2980万円
東北
2
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2780万円
四国
1
2750万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
435万円755万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2393~2487 排気量(cc) 5204
186~272 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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