ランボルギーニ ウルス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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VS | ||
2730万円~6880万円
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中古車相場 |
93.8万円~306.9万円
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121台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 298万円~300万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
3996 | 排気量(cc) | 1998 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 201 |
4WD | 駆動方式 | FF |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11) |
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