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キャロルとウルスを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとウルスの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ランボルギーニ  ウルス
VS
1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
648 中古車掲載台数 124
  • マツダ キャロル 660 GL 社外ナビ バックカメラ ETC BT接続

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS ナビ ETC バックカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD キーレスエントリー シートヒーター 4WD

    本体価格
    71.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス・CD・AUX・衝突軽減装置

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ キャロル 660 GF 5速マニュアル ETC キーレス アルミ

    本体価格
    43万円

  • マツダ キャロル 660 GS 4WD 

    本体価格
    31万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Nath22inAW パノラマルーフ StylePKG

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    応談

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    3840万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ BANG&OLUFSEN 黒赤革シート

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    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 1オナ 黒/赤革 23AW パノラマルーフ B&O

    本体価格
    4698万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD 

    本体価格
    4368万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    5300万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&OパノラマR Qチェラレザー23AW

    本体価格
    3358万円

関東
123
50万円
関西
114
64.4万円
東海
73
56.2万円
北海道
27
50.9万円
九州
67
54.5万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
80
65.3万円
中国
97
60.4万円
四国
30
52.4万円
地域別台数
関東
55
4032.1万円
関西
27
3730.3万円
東海
29
4128.5万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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キャロルとウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ランボルギーニ  ウルス
99.9万円140.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
46~49 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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