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ミニクロスオーバーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとウルスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ウルス
VS
26.9万円580万円
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中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 125
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ペッパーPKG ACC 純ナビ Bカメ 電動Bドア

    本体価格
    266.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 社外ナビTV バックカメラETC キセノン 16AW

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー 純正CDデッキ ETC

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD 正規認定中古車/プレミアムプラスPKG/4WD

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD Yours本革電動シート・UJテールライト

    本体価格
    268万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    316万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙 ナビ前後カメラドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ワンオーナー インテリジェントS ACC 黒革

    本体価格
    293.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    339万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    3880万円

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    3800万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規D車  右ハンドル ブルーキャリパー

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD マットブラックラッピング・B&Oサウンド

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    2975万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD B&O サンルーフ フルPPF

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

    本体価格
    3316.7万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Blu Cepheus 右H ワンオーナー レザー内装

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD パノラマSR LBボディキット B&Oサウンド

    本体価格
    3598万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 延長保証付き

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD LED・アダプティブクルーズアシスト・HUD

    本体価格
    3918万円

関東
384
248.2万円
関西
219
235.6万円
東海
180
243.2万円
北海道
100
210.5万円
九州
123
207.7万円
東北
66
190.8万円
北陸・甲信越
54
254.3万円
中国
60
223.9万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
57
3985.6万円
関西
26
3723.6万円
東海
29
4128.5万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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ミニクロスオーバーとウルスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ランボルギーニ  ウルス
335万円647万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
1498~1998 排気量(cc) 3996
102~306 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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