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フーガとウルスを比較! - みんなの比較車種

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フーガとウルスの中古車情報を比較する

日産  フーガ   ランボルギーニ  ウルス
VS
16.9万円418.9万円
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中古車相場 2980万円5980万円
ウルスの相場表を見る
348 中古車掲載台数 98
  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP ・サンルーフ・黒革・ナビ・1オーナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 3ヶ月保証付 純正HDDナビ 全方位カメラ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 禁煙車/保証1年/新品20AW/ローダウン/BT

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正HDDナビ バックカメラ クルコン HID

    本体価格
    68万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ナビ/TV リア/サイドカメラ パワーシート

    本体価格
    36.6万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 黒革シート バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 370GT FOUR 

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT プレミアムインテリアPKG

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD カーボンエアロ スタイルPKG サンル-フ

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    3649.8万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H サンルーフ 23AW Bang&Olufsen 赤黒革

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    4180万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 23AW B&O SR シートベンチレーション

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD Verde Mantis

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD MANSORY/カーボンボンネット/ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bang&Olufsen 3Dサウンドシステム

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ペルフォルマンテ Verde Viper

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    5230万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ステルスフィルム 23インチAW Q-Citura

    本体価格
    4050万円

関東
121
94.9万円
関西
41
87.7万円
東海
66
107.2万円
北海道
25
100.3万円
九州
51
90.8万円
東北
13
86.1万円
北陸・甲信越
15
95.3万円
中国
11
90.9万円
四国
5
67.6万円
地域別台数
関東
45
4128.8万円
関西
21
3942.6万円
東海
22
3919.5万円
北海道
0
---
九州
5
3909.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
4224.8万円
四国
0
---

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日産  フーガ   ランボルギーニ  ウルス
399万円626.3万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2495~3696 排気量(cc) 3996
225~333 最高出力(馬力) 650~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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