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ハスラーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとウルスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ウルス
VS
20万円287万円
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中古車相場 2730万円6880万円
ウルスの相場表を見る
9147 中古車掲載台数 121
  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位 SDナビ TV BT ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    166.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 スマートキー LEDライト

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G HDDナビ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    90.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    187.6万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 純正ワンセグナビ Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 衝突軽減 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G スマートキー・ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    58万円

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    2975万円

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    3600万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ BANG&OLUFSEN 黒赤革シート

    本体価格
    応談

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    応談

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    5200万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD B&O・SR・パノラミック・TAIGATE23incAW

    本体価格
    3398.7万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    5130万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Graphite Capsule Nero Noctis

    本体価格
    3980万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD AKRAPOVICマフラー

    本体価格
    3350万円

関東
1920
122.6万円
関西
1261
131.9万円
東海
1143
125.9万円
北海道
746
137.7万円
九州
1373
122.2万円
東北
990
135.6万円
北陸・甲信越
643
122.3万円
中国
713
128.5万円
四国
358
121.4万円
地域別台数
関東
54
4028.3万円
関西
27
3730.3万円
東海
27
4147.4万円
北海道
2
3939.2万円
九州
6
3478.8万円
東北
1
3700万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
4780万円
四国
1
6880万円

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ハスラーとウルスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ウルス
128万円197.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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