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CTとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   リンカーン  コンチネンタル
VS
29.9万円486.9万円
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中古車相場 49.8万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
547 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    207.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    121.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV 禁煙車 Bモニター LEDライト

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全画面ナビ/プリクラッシュ/禁煙同 様

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDマルチ バックカメラ DSRC ドラレコ LED

    本体価格
    163.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/サンルーフ/後期型/電動シート/SDナビ

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ ★黒革シート★ワンオー 

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突ブレ・ナビ・BT・TV・ETC・クルコン

    本体価格
    74.7万円

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    370万円

関東
164
176.1万円
関西
94
159.6万円
東海
99
160.2万円
北海道
14
128.2万円
九州
89
174.5万円
東北
19
154.3万円
北陸・甲信越
21
156.1万円
中国
31
171.4万円
四国
16
211.1万円
地域別台数
関東
6
298.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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CTとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   リンカーン  コンチネンタル
355万円488.1万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1797 排気量(cc) 4600
99 最高出力(馬力) 260~279
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.1~8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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