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LXとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   リンカーン  コンチネンタル
VS
613万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 65万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
219 中古車掲載台数 8
  • レクサス LX 570 4WD 後席モニター サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    744.8万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 全周囲カメラ モデリスタエアロ

    本体価格
    699.8万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

    本体価格
    786万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD LEXUSセーフティシステム/マクレビ/本革/SR

    本体価格
    1288万円

  • レクサス LX 570 4WD フルWARD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ/リアエンタ/WALD/特注24AW

    本体価格
    958万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マフラー

    本体価格
    799万円

  • レクサス LX 570 4WD SDナビ・Bモニター・本革・サンルーフ

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 600 4WD Mレビ モデリスタ リアエンター 黒革

    本体価格
    1849万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    918万円

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  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

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    99.9万円

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  • リンカーン コンチネンタル マークIV ワンオーナー YANASE整備 ガレージ保管

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    398万円

  • リンカーン コンチネンタル ブラックレーベル FORGIATO22インチAW パノラマSR

    本体価格
    398万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 車検令和8年1月

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    418万円

関東
45
1038.2万円
関西
56
1292.5万円
東海
23
1197.1万円
北海道
39
932.6万円
九州
27
1089.1万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
5
1139.4万円
地域別台数
関東
6
298.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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LXとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   リンカーン  コンチネンタル
1250万円1800万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
3444 排気量(cc) 4600
415 最高出力(馬力) 260~279
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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