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MAZDA3セダンとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3セダンとコンチネンタルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   リンカーン  コンチネンタル
VS
138万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 65万円128万円
コンチネンタルの相場表を見る
164 中古車掲載台数 8
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 当社下取り 禁煙車 LED

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車・360°ビューモニター

    本体価格
    212.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 2WD 地デジ 360℃ビュー

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正SDナビ/BSM/純正18インチAW

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 8.8インチメモリーナビ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 専用装備TV360°カメラBOSE温熱赤革LEDナビ

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ BOSE 電動シート

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C ETC 社用車アップ

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ドライピングポジションサポートPG

    本体価格
    260.8万円

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    本体価格
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    128万円

  • リンカーン コンチネンタル マークV カルティエ

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    370万円

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    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー ディーラー車 23000キロ

    本体価格
    430万円

  • リンカーン コンチネンタル MarkV2ドアクーペ マーク5コレクターシリーズ

    本体価格
    418万円

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  • リンカーン コンチネンタル マークIV ワンオーナー YANASE整備 ガレージ保管

    本体価格
    398万円

関東
50
190万円
関西
22
194.7万円
東海
15
191.3万円
北海道
5
187.3万円
九州
24
193.7万円
東北
11
198.2万円
北陸・甲信越
18
209.1万円
中国
17
196.7万円
四国
2
205.1万円
地域別台数
関東
6
298.2万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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MAZDA3セダンとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   リンカーン  コンチネンタル
201.2万円397.3万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 4600
111~190 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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