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X1とタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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X1とタウンカーの中古車情報を比較する

BMW  X1   リンカーン  タウンカー
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
781 中古車掲載台数 13
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ハーフレザー 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD iD8 7速DCT 全周囲カメラ ACC HUD 18AW

    本体価格
    518万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 ワンオーナー アダプティブクルコン

    本体価格
    287.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 走行16000km

    本体価格
    123.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD ハーマンカードン 純正19インチアルミ

    本体価格
    500.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 全周囲カメラ 2年保証

    本体価格
    589.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー アクティブクルーズC 18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 黒革 シートH 電動シート LED 18AW CD/DVD

    本体価格
    268万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー セミレイン3P8BR逆組Pボールリアブリッジ

    本体価格
    200万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

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    395万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

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    255万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

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    199.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー SP アメニティパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    268万円

関東
266
274.8万円
関西
150
351.4万円
東海
113
269.1万円
北海道
69
203.7万円
九州
60
256.8万円
東北
37
270.1万円
北陸・甲信越
47
289.2万円
中国
27
351.4万円
四国
12
278万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  X1   リンカーン  タウンカー
540万円786万円 新車時価格 677万円758万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1498~1998 排気量(cc) 4600
150~317 最高出力(馬力) 205~235
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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