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カローラツーリングとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   リンカーン  タウンカー
VS
97.8万円346.9万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
1791 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1オーナー前後ドラレETC付

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正アルミホイール・ETC

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 1オーナー純正ナビ衝突軽減追従クルーズLED

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオナビキット・ETC

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/先進ライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S TSS・ICS・DAナビ・クルコン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 先進安全装備 ETC付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー 10人乗り/120インチリムジン/ナビ/Rモニ3台 JOYサウンドカラオケ/マイク2本

    本体価格
    255万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

    本体価格
    199.9万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

  • リンカーン タウンカー リムジン KENWOODメモリーナビ/Bカメラ/バネサス

    本体価格
    458万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ツーリングセダン 2オーナー実走19500キロ 近鉄モータース物

    本体価格
    295万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー エグゼクティブ レザーシート ビバリートップ ETC 14WW

    本体価格
    117万円

  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    130万円

関東
525
211.5万円
関西
262
211万円
東海
248
214.2万円
北海道
83
224.3万円
九州
257
216.3万円
東北
117
226.2万円
北陸・甲信越
110
225.7万円
中国
123
214.2万円
四国
66
217.6万円
地域別台数
関東
4
236.7万円
関西
4
134.5万円
東海
4
265.5万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとタウンカーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   リンカーン  タウンカー
197.6万円338.8万円 新車時価格 677万円758万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 4600
98~170 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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