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488ピスタスパイダーとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488ピスタスパイダー   リンカーン  マークVIII
VS
9950万円9980万円
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中古車相場 158万円248万円
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5 中古車掲載台数 3
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

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    9950万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    9980万円

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    248万円

関東
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地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
165万円
東海
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248万円
北海道
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北陸・甲信越
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フェラーリ  488ピスタスパイダー   リンカーン  マークVIII
4350万円4454万円 新車時価格 770万円
オープン ボディタイプ クーペ
4605×1975×1206 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
3902 排気量(cc) 4600
720 最高出力(馬力) 280
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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